Rotācijas vārpstas eļļas blīvējums
Kas ir rotējošās vārpstas eļļas blīvējums? Tas ir gumijas blīvējums, ko izmanto starp rotējošo vārpstu un stacionāro daļu. Mēs to saucam arī par vārpstas gumijas eļļas blīvēm. Tās galvenās funkcijas ir novērst smēreļļas noplūdi no dzinēja iekšpuses un bloķēt putekļu, ūdens iekļūšanu iekšpusē. Tās pamatstruktūra ietver:
1- Blīvējuma lūpas — izgatavotas no dažādas gumijas dažāda lietojuma dēļ, piemēram, Viton gumija, nitrila gumija. Gumija arī ietīta ārpus metāla skeleta. Gumijas lūpa ir galvenā blīvējuma daļa.
2- Metāla skelets. Tas var uzlabot eļļas blīvējuma struktūru un nodrošināt nedeformāciju darba un uzstādīšanas laikā.
3- pavasaris. Tas var uzturēt pastāvīgu blīvējuma lūpas spiedienu pret vārpstu un nodrošināt ilgstošu blīvēšanas veiktspēju.
Plāna eļļas plēve starp gumijas blīvējuma lūpu un vārpstas virsmu veido robežeļļošanas slāni, vārpstai griežoties. Tas var samazināt berzi un bloķēt noplūdi. Tajā pašā laikā, balstoties uz gumijas elastību un atsperes spiedienu, gumijas blīvējums nodrošina dinamisku blīvējumu.
Rotācijas vārpstas eļļas blīvējuma galvenie pielietojumi:
1 - Automobiļu rūpniecība un motocikli. To izmanto auto dzinējā (priekšējās vārpstas eļļas blīvējums un aizmugurējā vārpstas eļļas blīvējums), pārnesumkārbās, asīs, īstajos un priekšējos riteņos, gultņos utt.
2-Rūpnieciskais aprīkojums: sūkņi un vārsti, kompresoru rotācijas vārpsta.
3-Mašīnas: celtniecības mašīnu hidrauliskās sistēmas. Parasti izmanto, lai novērstu eļļas noplūdi un putekļu necaurlaidību.
Kā ar rotējošās vārpstas eļļas blīvējuma materiāliem? Gumijai jābūt nodilumizturīgai, izturīgai pret augstu temperatūru un zemu temperatūru, kā arī izturīgai pret eļļu. Tāpēc mēs parasti tam izvēlamies Viton gumiju, nitrila gumiju. Viton gumijas blīves parasti izmanto auto dzinējos, jo tās vienmēr ilgstoši darbojas augstā temperatūrā un ir labi izturīgas pret eļļu.
Populāri tagi: gumijas vārpstas eļļas blīvējums, Ķīnas gumijas vārpstas eļļas blīvējuma ražotāji, piegādātāji, rūpnīca
